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作者: 昌邑五金弹簧厂   发布时间:2019-1-5 16:37:16    人气:

    汽车上有大小粗细、形状各异的多种弹簧及钢丝骨架,但很多人并不了解这些小小的钢丝件在汽车行驶中起到的作用。下面昌邑弹簧厂来为大家讲述一下关于弹簧的一些特性。

    汽车钢丝成型件的主要功能为:

    1、控制机械的运动,如离合器中的控制;

    2、吸收振动和冲击能量,如汽车、火车车厢的缓冲,联轴器中的吸振等等。

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    由于昌邑弹簧厂制造的弹簧具有可伸长压缩的特性,因此它可以将车辆经过不平路面时产生的弹跳吸收和释放,减少车辆弹跳的幅度,使车轮尽可能的与路面保持接触。而伸长过程中产生的能量会被避震器的工作下转化为热能散播到空气中。渐进型弹簧采用了粗细、疏密不一致的设计,好处是在受压不大时可以通过弹性系数较低的部分吸收路面的起伏,保证乘坐舒|适感,当压力增大到一定程度后较粗部分的弹簧起到支撑车身的作用,而这种弹簧的缺点是操控感受不直接,准确度较差。

    线性弹簧从上至下的粗细、疏密不变,弹性系数为固定值。昌邑弹簧厂这种设计的弹簧可以使车辆获得更加稳定和线性的动态反应,有利于驾驶者更好的控制车辆,多用于性能取向的改装车与竞技性车辆,舒|适性受到一定的影响。

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    另外一些赛车与改装车会在较硬的线性弹簧上增加一个较细较软的小型辅助弹簧,这种组合式弹簧除可以增加舒|适性外还能在主弹簧受压回弹时减少回弹力度,防止主弹簧因此脱离弹簧座。

    昌邑弹簧厂短弹簧相比原厂弹簧要短一些,而且更加的粗壮,安装短弹簧,能够有效降低车身重|心,减少过弯时产生的侧倾,使过弯更加稳定、顺畅,提升车辆弯道操控性。

    而原厂减震器的阻尼设定偏向舒|适,所以昌邑弹簧厂短弹簧和原厂减震器在配合上不是很稳定,它不能够有效的抑制短弹簧的回弹和压缩,行驶在颠簸路面时,会有一种不适的跳跃感,长此以往,减震器的寿命会大大减短,而且还有可能出现漏油的情况。

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